24 снежня 2024, aўторак, 4:53
Падтрымайце
сайт
Сім сім,
Хартыя 97!
Рубрыкі

Чаму разваліліся два расейскія танкеры ля Керчанскага праліва

14
Чаму разваліліся два расейскія танкеры ля Керчанскага праліва

Экспэрт назваў прычыну.

Сёння, 15 снежня, паблізу Керчанскага праліва пацярпелі катастрофу два расейскія танкеры - "Валганафта 212" і "Валганафта-239". Паводле звестак кіраўніка Інстытута Чарнаморскіх стратэгічных даследаванняў Андрэя Кліменкі, абодва судны - вельмі старыя і маюць "рачны" клас, што прадугледжвае пэўныя абмежаванні.

Ён апублікаваў і пракаментаваў адпаведную карту, на якой пазначана прыкладнае месца катастрофы танкераў.

"Гэта амаль 8 міль ад марскога порта Тамань (рэйдавая перавалка на поўдзень ад Керчанскага праліва). Судны вельмі старыя - 1955 і і 1951 год", - паведаміў экспэрт.

Ён звяртае ўвагу, што падчас катастрофы вышыня хваль у моры дасягала 3,5 метра, хуткасць парывістага ветру - 24 м/с, а судны не марскія, а рачныя.

Як адзначыў Кліменка, пра іх ёсць запіс у рачным рэгістры, згодна з якім яны маюць клас М-ПР2,5 і О-ПР2,0. Зыходзячы з гэтай інфармацыі, абодва судны ўвогуле ў такое надвор'е не павінны былі выходзіць у мора.

Між іншым, судны класа "М" павінны вытрымліваць хвалі вышынёй 3 метры і даўжынёй да 40 метраў пры хуткасці ветру да 24 м/с. Суднам класа "О" - дазваляецца перамяшчацца, калі вышыня хваляў складае крыху больш за 2 метры пры даўжыні да 20 метраў, і хуткасці ветру - да 21 м/с.

Як тлумачыць Кліменка, дадатковая абрэвіятура "ПР" азначае, што судна прыстасаванае для плавання ў прыбярэжных марскіх водах. Да суднаў такога класа высоўваюцца падвышаныя патрабаванні па дапушчальнай вышыні хваль: для "О-ПР" – 2 метры, для "М-ПР" – 2,5 метра.

Спецыяліст дадае, што танкер "Валганафта-212" (порт прыпіскі Санкт-Пецярбург) пабудаваны Валгаградскім суднабудаўнічым заводам у 1969 годзе. Дэдвейт судна - 4953 т. На гэтым жа прадпрыемстве ў 1973 годзе пабудаваны "Волганафта-239" (прыпіска Астрахань), дэдвейт - 4 999 т.

"Бягучы стан абодвух - пераламаўся ў Керчанскім праліве 15 снежня".

Напісаць каментар 14

Таксама сачыце за акаўнтамі Charter97.org у сацыяльных сетках