«За год машина потеряла почти половину цены»

/// ...и сильно теряют в цене

А в голову не приходит, что заводская цена была завышена и надутая рекламой, а рынок всё расставляет по местам!?

Цены завышены это раз. Предложения продаж увеличились в 3 раза это два.

, Закон РЫНКА.
Спрос рождает предложение...
Кому нужны проблемы,за свои же деньги?

Вы веган? Если нет тогда ....не понимаю рвения !!!
Грету понимаю ..денег заработала ...
А вы?

А Вы наверное рашистский нефтяной троль цель которого что бы у параши не перестали покупать нефть и она не сдохла ???

Я лично езжу на бензине из норвежской нефти.

Это не ватан, а тиктокер с фиолетовыми волосами и кольцом в носу. Стиль одежды – бомж аля бродяга. Передвигаться предпочитает на электросамокате по тротуару, где ходят пешеходы.

Ну я передвигаюсь по тротуару на электросамокате согласно ПДД. И мне хорошо за 50. Не стоит кипишить на пустом месте.

Я дальше пошел. Езжу на велике с генератором. Пока доеду до работы, подзаряжаю фонарик. Вечером по квартире хожу с этим фонариком. Жаль пока отопление использую традиционным методом сгенерированное - от котельной.

Еще мешок сзади привяжите метан собирать. Если что китайцы пока ваш фонарик с генератором собирали отравили 1000л воды, 20 гектаров почвы десяток китайских малолеток формальдегидом и тяжелыми металлами на фабриках.

Поставь юрту , разведи костер и будет терло

Да, ну! А экологическая цена электроэнергии: газ, уголь,нефть, АЭС? А экологическая цена батарей и их переработки? А сколько работает батарея? А на 1000 км/сут зимой, ночью? А где и сколько заряжаться? А +300+400 кг к весу машины их тоже надо возить! Не надо лукавить! Эко это тоже хороший бизнес!

Грета или в школу

Пускай так, лучшие машины закончились в 90х, но ездить на гибриде смартфона и троллейбуса не буду

Советы от Бати типа из салона выехал 30% потерял, поэтому Батя ездит на корче 20-летнем, который дорожает каждый год :D
На самом деле лизинг 0% в Европе приводит к тому что 3-летние машины с пробегами до 100 тысяч стоят 80% новых.

A что по этому поводу скажет сноб, какая у него машина ? ),

Заводная с ключиком на колесиках. За веревочку катает.

Лжейцукен не стал бы спрашивать, какая у меня машина. На ветке нет Лжейцукена.

Пассат?

Пассат б 3 , продал и поеду на море с жонкай.

Смотал соточку и нахлабучил соседа- дедушка ездил, умер, в гараже стояла, в наследство досталась… отсюда +2т$

Глупыш , сейчас все машины пробиваються за 5$ у все электронные книги сервиса и пробеги уже никто немотает кто хочет продать надо покупать с небольшим пробегом чтоб продать в + 2 .

Да ладно вам... Всё мотается, сервисные книги продаются чистенькие оригинальные в онлайн-барахолках с доставкой и вписыванием чего хош. Другое дело, не разбираешься в б/у - обратись к специалистам (но это ж надо денег заплатить, жаба душит), либо покупай новую... Хотя и с новой у супер пупер дилера могут нахлобучить по-полной - сколько историй с зафуфлеными новенькими после того, как уронили с автовоза или из затопленных "складов" и так далее...

Мотаються и мотают и книжечки продают и печати ставят и истории пытаються чистить и тд тпи ,только это уже на лоха дремучего.которых 3шт на всю страну И продают они такие машины годами , перевелся тынче лох в покупке бу авто , Повторяю в европе у каждой машины есть электронная книга сервиса, и за 5 $ в рб делаеться Полный отчет .и бинго . Кто хочет найти норм бу авто находит .

Покупателю предоставляется возможность изучить, проверить, осмотреть, добровольно принять решение.

За год интенсивной эксплуатации, с постоянным недоза
рядом, батареи теряют большую часть емкости . А но-
вые стоят, более половины стоимости автоса . Вот и всё. Кому это нужно ражно ?

– 3%? Это невозможно. После начала эксплуатации литийионные аккумуляторы хорошо если 80% от номинальной ёмкости будут отдавать.
Сама концепция электроавтомобиля идеальна – электропривод и источник электроэнергии, но насущная проблема сейчас в том, что нет надёжных и долговечных накопителей электроэнергии. Сколько "живут" литиевые аккумуляторы, да и любые другие вообще, все могут судить по своим смартфонам, ну а владельцы аккумуляторного электроинструмента понимают это ещё лучше.

Прошло 12 лет. Приобретённые в 2012 Нокиа и Самсунг на литиевых АКБ как держали заряд, так и держат.

Одни из первых электричек - Фиат 500 - действительно теряли очень быстро в ёмкости. І3 этим тоже грешит, кстати. Тесла использует другой тип аккумов, так что тут можно особотне бояться, но тут другой вопрос - это очень технологичная игрушка, требующая обновления ПО. И в РБ с этим в теории могут быть проблемы в перспективе.

Все современные электрички тесно связаны с производителем. Который может сделать с ними всё что угодно - урезать функции, заблокировать что-то или вовсе сделать из машины кирпич...

Имеются дома старые очень аккумуляторы R6. Или АА.
Бытовые.. сравнивать глупо но все же.
Ещё японские Саньё.им минимум 25 лет..
Работают !! Сыну в игрушку покупал.
Сыну уже за 30...
Видимо где и кто изготовил... Много зависит...

/// ...с постоянным недозарядом

"Постоянный недозаряд" продлевает жизнь любого аккумулятора.
Специалисты эксплуатируют ЛЮБЫЕ аккумуляторы в пределах 30-80% заряда.

Емкость в основном теряется из-за понижения температуры окр.ср. при эксплуатации. Хотя скандинавы не парятся.

Свинцеві акумулятори не люблять недозаряд.

До 80 процентов зарядка не продлевает срок службы аккамулятора, она продлевает возможность использовать максимальный физико-химический её срок службы, обходя искусственное ограничение производителем оного срока путём настройки контроллера на определённое количестао циклов зарядки, которые отсчитываются зарядкой до 100 процентов.

Скандинавов изнасиловало собственное правительства - с одной стороны, налоговыми мерами, с другой - промывкой мозгов насчёт "изменения климата". Да и не привыкли они бунтовать.

Ну дык выйди на проспект в час пик, возми детей внуков и дышите глубже, глубже 😄😄😄

Серьёзно? Вот что-то не заметила. Как была остаточная ёмкость 55 квт, так и осталась спустя 3 года с момента покупки.
Теслы припали в цене реально. Знакомый смортел в Польше электирчки, Опель, Теслу, Ниссан и Мерса, самый дорогой оказался мерин, за ним опель Астра, а потом уже Тесла. В итоге взяли пока жене бюджетного Ниссана, чтоб дите в садик возила, сказал "посмотрим, как в эксплуатации, может потом возьмем в семью и Теслу".

Единственно нормальная инфоаструктура для нормального пользования автомобилем это заскочил на заправку, за 3 минуты полный бак и погнал дальше, в любое время дня и ночи заскочил, завёл и поехал без всяких пердолов, планирований и прочих стрессовых плясок вместо наслаждения жизнью и путешествием. А на данный момент такое даёт только бензин.

Так чиновники с политиками и нацелились именно на это - на свободу индивидуального передвижения. Есть множество других источников загрязнения окружающей среды, о которых молчат политики и СМИ. Зато на автомобили ополчились дружно. Потому что это не просто техника - это важный элемент культуры и образа жизни старого Запада. А старый Запад - это лучшее, что было в истории человечества.

Гарью, сажей, диоксидом азота в городах в морды дуют , отравляют именно бензиново дизельные ДВС.

Трудно придумать что-то экологичнее сжигания природного топлива. Энергия Солнца миллионами лет накапливалась в органических формах жизни, а потом в нефти, газе и угле. ДВС на газе это практически пик эволюции транспорта в плане экологии, лучше только водородные когда получаются только углекислый газ и вода.

Бензиновая эра в прошлом. Cстранам-бензоконлонкам трындец, как бы вы не старались убедить нас в обратном.

Думаю , что хитросплетённые втюхивальщики будут эко
номически наказаны. Что такое эл. автомобиль ? Это та
же самая эл. игрушка из детства, с технологиями ,которым более 1,5 века . Просто их увеличили и обве-
шали прибамбасами, типа ПО и дисплеев . Ну не может
и не должна такая цацка стоить таких дурных денег. Про
сто бизнес вырубает леса, нарушая экологию, и тут же
предлагает эко автомобили . Вы скажете маркетинг . Нет ,это просто обман и втюхавание . И Маск один из хи
трослепленных втюхивальщиков .

За електромобілем майбутнє. Бензиновий автомобіль теж не миттєво коня витіснив. На все потрібен час.

Коня заменили электромобили. А потом уже распространились более перспективные ДВС :D

Есть машины, которые растут в цене, но к нынешним мыльница это не относится.

Например? То что за прэмиум вёдра 99года просят 10тысяч, не значит, что они растут в цене.

За Cadillac Fleetwood 59 года в сша 🇺🇸цены до 200 тысяч долларов.

Совершенно верно. Автомобиль это величайшее изобретение человечества, полностью изменившее и невероятно улучшившее качество жизни и он является таким эе расходником как и качественная, например, еда... Вы же не мечтаете, купив в ресторане вкусное и полезное блюдо, продать его бэушным? Но проблема в том, что изначально воодушевлённые изобретением люди делали автомобиль так, что бы он упрощал жизнь и дарил радость свободы как можно дольше, а потом кого-то начала жрать жаба и они решили превратить автомобиль в средство неуёмного обогащения, а тут баблишка ещё захотели нахаляву и "зелёные" якобы типа экологией озабоченные, но когда поняли, что из невменяемых ограничений и норм на ДВС уже выжать что-то физически и технически невозможно, они придумали принудительно подсадить всех на утопический электромобиль, благодаря которому уже со старта, с самого автосалона можно неимоверно доить и доить наивного потребителя, удобство и качество жизни которого никого давно не волнует.

При чём тут зелёные? От гари в городах реально дышать нечем.
Библия описывает "зверей" с "хвостами" внутри которых горит огонь от "хвостов" (выхлопов) которых умерло много людей. Наверное речь в Библии идёт об автомобилях с ДВС.

Не нравится дышать гарью (которой природные явления типа вулканов и прочего производят в разы больше чем аатомобили вместе взятые), дышитп литием и щёлочью от аккумуляторных заводов и свалок... Ну и... оно ж конечно - запретим работяге ездить на работу своим автомобилем, зато ким кардашьян пускай самолётом летает во Францию мороженого пожрать!

Винегрет в голове... вулканы, Кардашьян... отъедь 20 км от города и воздух чистый! При подъезде к Минску видел какой огромный чёрный смог висит над городом? Это наверное вулкан виноват, Кардашьян? Или автомобили с ядовитыми выхлопомами. Если автомобили перейдут на электричество отравляющий людей смог исчезнет.

Лоукостерами за 30 евро целую Европу пролететь это нормально? Они садятся и на голову льётся органика из не до конца сгоревшего топлива. Пластик в магазинах тоже из авто евро-6 берётся? Когда помидоры и молоко в коробки пластиковые пакуют. ТЭЦ наверно не углём топят а бензином?

Пассат?

Ого!! А дастер оранжевый куда подевала?

Хватит врать и придумывать высосанные из пальца проблемы. Будущее за электричками.

Теслы есть уже с миллионными пробегами, из неисправностей лишь мелкие поломки дворников,проколы колёс и царапины кузова

А давайте посчитаем чисто математически: в каком году начали продавать первую Теслу? В каком году её купил первый покупатель? Сколько лет прошло с того момента до сегодняшнего дня? Разделим миллион километров на это время и посмотрим сколько же километров в год тот владелец проезжает на этой Тесла. И что-то мне подсказывает даже без конкретных цифр, что этот влпделец прям киборг какой-то со встроенной ему в дупу Теслой и он с ней круглые сутки и на работу и в ресторан и в отпуск и в туалет и в ванную и жену прям с заведённой теслой пердолит и спит ночью прям на ходу :D

Ой ну не знаю, кому оно красивое. Практиш квадратиш гуд, как называет мой муж. Я называю "крокодилка". Это мягко. Грубо - "гробовозка".
Теселку посмотрите - там линии плавные, гибкие, вся такая обтекаемая, манящая тапочку в пол нажать и полететь аки ракета, вот где красотка. А не это вот всё впханое в кузова от ДВС.
Нет, у меня не Тесла, и не будет. Мне и моего "запорожца" хватает, чтоб на парковках стресс словить, так что увы и ах...

Эт фигня. Вот в аптеках лохам подсоленую воду продают в красивых спрей флакончиках по 200-300 рублей за 1 литр. 😁

Сам такой.

После того как я увидел 20-летний майбах возле евроопта я ничему не удивляюсь. А стройбану гонять на Audi A8L шестым владельцем и возить в салоне вместо банкира воздух это вообще норма.

Чего тут философию развели, больше негде поумничать?
Тут народ пишет о реальной практике эксплуатации электричек. И критика этого заслуженная.

Это не философия, а реальное обсуждение. Автомобили на двигателе внутреннего сгорания, это компьютеры 1980-х годов, где на экране чёрно-белые палочки и кружочки. Электромобили - это будущее, но пройти ему надо лет 10-20. Конечно, всё упирается в ёмкость аккумулятора, но наука не стоит на месте. Дайте электромобилю столько времени, сколько развивались ДВС, он камня на камне от него не оставит. А сидеть и чесать языками, едет не так, мало заправок, дорого стоит, зимой меньше запас хода, замена аккумулятора дорогая. А расходники считали в ДВС? Масло, фильтры, свечи, форсунки, средства промывки, антифриз, тот же аккумулятор зимой и само топливо. Коробку от двигателя отсоедини, сцепление поменяй или коробку-автомат обслужи. Ремни ГРМ, ручейковые. Топливный насос, насос охлаждения, гидроусилитель, турбина, ЕГР. На заправку тоже надо ездить. Электричество научатся использовать и запасать, это вопрос времени. А экологию тоже никто не отменял.

"...Пора осознать, что только человеческий ум, знание и умение будут расти в цене. Остальное будет только дешеветь."
Самое главное, что упускает человек- находится в машине под названием "человеческое тело".
Почему -то этому , самому шлавному не учат в школах и институтах.Йоги, познавшие ЭТО, ненавязчиво пытаются объяснить живущим во сне жизни, сто в теле находятся энергетические каналы , которые при необходимой практике расправляются и начинают работать в полную силу.И тогда случается чудо - осознание энергии в теле, того , Кто в нём , и для чего собственно нужен этот временный механизм... Но люди проживают жизни впустую...

Вовсю работающие электрообогреватели или кондиционеры в троллейбусах при переключении на автономный ход. Раньше отключали, боялись что батарейку сожрут.
А также видео как умельцы тестируют батареи собственной сборки для электромопедов, размером с автомобильный аккумулятор для легковой - замыкая новую батарею на здоровенный терморезистор, мощностью в киловатт на час-два.

Нечего тут думать, всё правильно написал...

Класс!!! 5 баллов особенно про жить общагой)))

Благодарю за правильный и адекватный комментарий, самому про это уже надоело писать. Ведь очевидно, что левые в ЕС пытаются построить СССР v2.0.

О рашистские нефтяные боты заскулили 😊 что из за электричек у них нефть перестанут покупать

Заправлять будете мочой? Как в фильме Джентельмены удачи? Или за канистру бензина будете платить цену автомобиля с бензиновым мотором?

>30кусков за третью теслу
Так вы цены на авто видели? Какая-нибудь бмв 1 стоит 35 тыс евро, и это в Европе!

СТРАШНЫЙ !!! отравляющий людей, Вас и Ваших детей смог над городом. КПД керосинки всего лишь 30% !!! 70% д.т. & бензина идёт на тепловые потери и , всего лишь 30 % на пробег!!! Ну и, дышите глубже - заболевания лёгких Вам и Вашим детям обеспечены!!! Электротранспорт чистый!!!
P.S. и кстати КПД электродвигателя в ТРИ раза больше керосинки = 90%