Нет вы не понимаэте - ЭТО не может быть обычным проишествием когда полугнилое судно разваливается от шторма и тонет разливая мазут...
В россии такое НЕ ВОЗМОЖНО - ибо карабли расии сделаны из ВЕЧНОГО ВИБРАНИУМА а росияны бесмертные боги во главе с путиным...
А если и тонут - то это диверсия или Украины или НАТО.
Херово. 14 человек - ничто в сравнении с 4300 тонн мазута, который вот сейчас наверняка вытекает из разлома. И это мы еще содержимого второго танкера не знаем!
ИМХО, лучше б этого не было. 14 орков против экологической катастрофы, которая вполне может затронуть не только русские берега - нечему радоваться.
Дед Защищаешь оркав ? Типа экология ?.
Да экологическая катастрофа в окупированом Крыму это ничто , по сравнению с тем куда плыли эти орка,танкеры 1и2 й . А плыли они явно с недобрыми намериниями , наверное и Грэта будет так же согласна , всех оркав на дно или в землю , во имя спасения мира на планете . А экологию общими усилиями мы востановим .
1. Электромобили придумал не маск, они еще в середине прошлого века были.
2. Если абсолютно все автомобили станут электрическими то для окружающей среды это тоже будет плохо потому что не хватит мощностейсуществующих атомных аэс и прийдется строить новые, а это тоже мягко говоряна пользу природе не идет, а в случае аварии которые иногда случаются то тут и затонувшие танкеры "отдыхают"
Маск сделал их популярными, без него еще долго бы ездили на киросинках! Почему то у больших концернов не получалось сделать популярный электромобиль автомобиль
Ну да! Керосинки, делающие вонючий ядовитый смог над городами с огромными затратами, у которых 70% топлива идёт на нагрев атмосферы, на путлеровские вои́ны .... и только, всего лишь, 30% на механическую работу + ремонт + обслуживание....... И, эффективные электрички с минимумом затрат на вращение ротора в статоре с 95% КПД без отравляющей людей вони, СО и убийственных Диоксидов Азота.
И Маск = это Мавроди = М.М.М. . Жизнь электромобиля небольшая , до первого выхода из строя батарей💰 . А батареи стоят почти как авто, и живут недолго с нашими подзарядками которых очень мало .
Так выкинь свой мобильник. Ибо жизнь мобильника не большая, до первого выхода из строя батареи но, лет 10 служит верно. Вопрос? Зачем гавкать на батареи?
Считается, что первый практически работоспособный электромобиль был испытан в 1881 году. Эти автомобили не получили распространения из-за низкой емкости аккумулятора. Эта проблема сейчас решается. Однако остаются вопросы стоимости аккумуляторов, сети зарядки и необходимой электроэнергии. Без зеленых идиотов и государственных субсидий электромобили остались бы нишевым продуктом.
Може я Вас здивую, але не з середини минулого сторіччя. Електромобіль з'явився раніше, ніж двигун внутрішнього згоряння. У 1881 році на Першій міжнародній виставці електрики в Парижі представили перший триколісний електромобіль Густава Трове, який розвивав швидкість 12 км/год при дальності ходу 14—26 км.
Это - или верх дебилизма - (пустить в штормовые моря жестяные речные танкеры с мазутом). Или умышленное устройство экологической катастрофы! Оба варианта только подтверждают гибель империи, им уже на всё нас.ать, в том числе и на себя...
Изумительное по изяществу решение - затопить два танкера для защиты моста.
ОтветитьСудна с мазутом.
ОтветитьРусиянцы, конечно идиоты, но не до такой же степени.
От кацапов одно зло
ОтветитьТанкерная гойда
ОтветитьСтихия однако...., страшнее войны.
ОтветитьНе,это просто подготовка Крыма к курортному сезону 2025.Весь мазут будет по берегам.Все будет по- домашнему,как они любят.
ОтветитьНет вы не понимаэте - ЭТО не может быть обычным проишествием когда полугнилое судно разваливается от шторма и тонет разливая мазут...
ОтветитьВ россии такое НЕ ВОЗМОЖНО - ибо карабли расии сделаны из ВЕЧНОГО ВИБРАНИУМА а росияны бесмертные боги во главе с путиным...
А если и тонут - то это диверсия или Украины или НАТО.
Ви вважаєте , знову "біндеравцы" ?
ОтветитьНу , тоді , Слава ЗСУ !
"... вам Бог помагає " (Тарас Шевченко).
Обычная тактика "крейсера москва" - НА ДНО для защити от войск НАТО...
ОтветитьЛюбой российский крейсер нуждается в дозаправке. Даже лежа на дне... ))
ОтветитьГде Раша - там параша!
ОтветитьЭти орки ублюдки со своим перегрузом уничтожили ещё и Чёрное море..
ОтветитьХорошо, что люди не пострадали, а только русские ...
ОтветитьЧитай русские треснули пополам!... 🤣🤣🤣
ОтветитьДе московія там розруха, смерть і нечистоти💩💩💩🇷🇺💩💩💩
Ответить"Русские" с виду похоже на людей , мимикрируют. То что отличает их от людей это полное отсутствие эмпатии к настоящим людям и отсутствие совести.
ОтветитьХерово. 14 человек - ничто в сравнении с 4300 тонн мазута, который вот сейчас наверняка вытекает из разлома. И это мы еще содержимого второго танкера не знаем!
ОтветитьИМХО, лучше б этого не было. 14 орков против экологической катастрофы, которая вполне может затронуть не только русские берега - нечему радоваться.
Дед Защищаешь оркав ? Типа экология ?.
ОтветитьДа экологическая катастрофа в окупированом Крыму это ничто , по сравнению с тем куда плыли эти орка,танкеры 1и2 й . А плыли они явно с недобрыми намериниями , наверное и Грэта будет так же согласна , всех оркав на дно или в землю , во имя спасения мира на планете . А экологию общими усилиями мы востановим .
Загадили все своим мазутом и нефтью! Даздравствует Маск, электромобили - вперед!!!
Ответить1. Электромобили придумал не маск, они еще в середине прошлого века были.
Ответить2. Если абсолютно все автомобили станут электрическими то для окружающей среды это тоже будет плохо потому что не хватит мощностейсуществующих атомных аэс и прийдется строить новые, а это тоже мягко говоряна пользу природе не идет, а в случае аварии которые иногда случаются то тут и затонувшие танкеры "отдыхают"
Маск сделал их популярными, без него еще долго бы ездили на киросинках! Почему то у больших концернов не получалось сделать популярный электромобиль автомобиль
ОтветитьОн на прибыль вышел? И выйдет?)))))
ОтветитьНе смешно даже. Твоей тесле, например до тойоты как до луны. На тойоте инженеры дурочки? Млин...
Давно уже Тесла прибыльная компания)) c 2021 каждый год ее выручка и чистая прибыль только растут
ОтветитьНу да! Керосинки, делающие вонючий ядовитый смог над городами с огромными затратами, у которых 70% топлива идёт на нагрев атмосферы, на путлеровские вои́ны .... и только, всего лишь, 30% на механическую работу + ремонт + обслуживание....... И, эффективные электрички с минимумом затрат на вращение ротора в статоре с 95% КПД без отравляющей людей вони, СО и убийственных Диоксидов Азота.
ОтветитьПроизводители никогда ранее и не пытались их раскручивать, явно остаивая интересы нефтебизнесы
ОтветитьИ Маск = это Мавроди = М.М.М. . Жизнь электромобиля небольшая , до первого выхода из строя батарей💰 . А батареи стоят почти как авто, и живут недолго с нашими подзарядками которых очень мало .
ОтветитьТак выкинь свой мобильник. Ибо жизнь мобильника не большая, до первого выхода из строя батареи но, лет 10 служит верно. Вопрос? Зачем гавкать на батареи?
ОтветитьСчитается, что первый практически работоспособный электромобиль был испытан в 1881 году. Эти автомобили не получили распространения из-за низкой емкости аккумулятора. Эта проблема сейчас решается. Однако остаются вопросы стоимости аккумуляторов, сети зарядки и необходимой электроэнергии. Без зеленых идиотов и государственных субсидий электромобили остались бы нишевым продуктом.
ОтветитьМоже я Вас здивую, але не з середини минулого сторіччя. Електромобіль з'явився раніше, ніж двигун внутрішнього згоряння. У 1881 році на Першій міжнародній виставці електрики в Парижі представили перший триколісний електромобіль Густава Трове, який розвивав швидкість 12 км/год при дальності ходу 14—26 км.
Ответитьпервый электромобиль появился в 1890 году :)
ОтветитьУ 1890-му дебютував електрофургон Вільяма Моріссона з Айови. Це у США, а не у Світі
ОтветитьТак этот мазут и был предназначен для производства электричества электромобилям...
ОтветитьАналоговнеты русских орков - а-ля Титаник или Варяг! Можем повторить! Деды тонули! Врагу не сдаётся наш гордый ..... - пощады никто не желает! )
ОтветитьАврору давай сюда с командой орков-людоедов с питерских подвалов! )
Долдон, сколько ты себе ставишь плюсов,
Ответитьчтобы получить получить свою минималку?
Он волонтёр, на общественных началах работает. Но это не точна.
ОтветитьХотя, судя по скорости минусования, может и не на общественных.
ОтветитьСНОБ, oдин крестик -- одна копейка!
ОтветитьИнтересно на стекломой ему хватает?
Нептун!!! Добивай их! Хорошие новости!
ОтветитьРыбок жалко.
ОтветитьСудя по фото и видео, один из танкеров уже точно никакого бедствия не терпит. Налицо отрицательное всплытие.
ОтветитьЭто трансфомированный нанотанкер, в нужное время он превращается в подводную лодку.
ОтветитьПриплыли)))
ОтветитьТерпят и тепят. Терпилы.
Ответить-Верите - раз! Голова - прочь! Правая нога - хрусть, пополам! Левая - хрусть, пополам! Вот до чего эти трамваи доводят! (c)
ОтветитьВидит Бог, я добрая женщина, но орков и все, что с ними связано, мне совсем не жаль :))
ОтветитьЧестно говоря, я очень рад! россии приходит пиз..ец! Просто рад !
ОтветитьВот так-то.
ОтветитьДерьмо, оно впринципе всегда тонет.
ОтветитьНа пыня рашэ , что не горит , то тонет , а что не тонет , то в гос думе заседает . 🤔Нептун с нами .
Ответитьуzzкие прячут теневой флот от санкций
ОтветитьЖаль флору и фауну...кацапов нет
ОтветитьСрочно были нужны баксы, но подводный флот потребовал заправку.
ОтветитьЭто - или верх дебилизма - (пустить в штормовые моря жестяные речные танкеры с мазутом). Или умышленное устройство экологической катастрофы! Оба варианта только подтверждают гибель империи, им уже на всё нас.ать, в том числе и на себя...
ОтветитьСама природа уже против этих уродов.
ОтветитьПокидьки, мало того що землю всю заср..ли, так і море своїми ржавими коритами з мазутом знищують.
ОтветитьКапитаны наверно чья-то родня, а остальной экипаж с узбеков.
ОтветитьУроды, только портят природу со своим каратышкой.
Ответить