В Росавиации намекнули, что во время падения азербайджанского самолета работала российская ПВО
4- 27.12.2024, 15:34
- 6,440
Глава ведомства выступил с объяснениями.
популярное за неделю
- 26.12 Пашинян публично унизил Лукашенко 81,552
- 22.12 США призвали своих граждан немедленно покинуть Беларусь 77,324
- 23.12 Что ты несешь, Коля? 75,540
- 27.12 Бортпроводник, выживший после падения азербайджанского самолета, рассказал правду о катастрофе 67,122
- 26.12 Пассажиры показали видео изнутри Embraer 190: лайнер был сбит 65,502
- 22.12 Forbes: Украина поразила мир новой тактикой 55,702
- 24.12 Корабль для вывоза российских войск из Сирии затонул 54,012
Мнение
Мы – везде. Они – нигде
Кремль умоляет Токаева все скрыть
Надежду не победить
Этот номер не пройдет
Путирасты намекают на что весь мир уже три дня как знает
ОтветитьВольнорожденные ублюдки.
ОтветитьЯ вам скажу так: в росавиации, в рос.генштабе, в кремле, в рашн.мид были бы счастливы если бы в тот день не был сбит азербайджанский самолётик который упал в Казахстане, а были бы сбиты десять лайнеров с тысячей или двумя тысячами росиянцев на борту которые упали бы в каком нибудь Саратове и Твери. Потомушта сейчас куча проблем. Во втором случае только Профит: " самолёты упали не от ракет а от технических отказов, вот посмотрите к чему приводят санкции, срочно отменяйте санкции!".
Ответить/// Ядров утверждает, что командир судна сделал две неуспешные попытки посадить самолет и ему якобы предлагали другие аэропорты, «но он сам решил идти в Актау».
Ответить"Две неуспешные попытки посадить самолет" - это факт, врать бессмысленно, легко проверяется по записям "ящиков", которые сейчас в Азербайджане
"Ему якобы предлагали другие аэропорты" - бред и враньё. "Другие аэропорты" определяются и согласуются ПЕРЕД полётом, а не в аварийной ситуации в полёте.
"«Но он сам решил идти в Актау» - это правда по двум причинам: окончательное решение принимает командир самолёта (правила ИКАО) и понятно - Актау был единственный шанс приземлиться вне россии м избежать последствий